2024年，市交通運輸局全麵貫徹黨的二十大精神，深學篤行習近平生態文明思想，堅持“生態優先，綠色發展”，主動適應生態環境保護工作的新形勢、新要求，認真落實全國生態環境保護大會等會議部署安排，有力推進我市交通運輸行業綠色環保、低碳發展。現將市交通運輸局2024年生態環境保護職責履行有關情況公布如下。
一、強化組織領導，推動環保工作開展
為加強行業生態文明建設，建立健全環境保護工作機製，協調解決推進行業環保方麵存在問題，先後成立了梅州市交通運輸係統環保及碳達峰碳中和工作專班、市交通運輸局節約型機關創建工作領導小組等機構，由市交通運輸局主要領導任組長，相關部門主要負責人為成員，並明確工作任務及分工。印發《梅州市綠色出行創建行動實施方案》等工作方案，加強綠色交通宣傳工作，積極開展公交宣傳周活動，帶動更多的人參與到節能降碳中來，推動行業環境保護各項工作全麵開展。
二、深入打好汙染防治攻堅戰，展現綠色發展新成效
一是持續推進運輸結構優化。以市政府的名義組織印發了《梅州市綜合立體交通網規劃（2021-2035年）》和《梅州市推進多式聯運發展優化調整運輸結構實施方案》，市交通運輸局印發了《梅州市多式聯運服務規則（試行）》，構築建成公路客運樞紐13個、鐵路客貨運站場10個、鐵路物流基地（梅州國際陸港）1個並開通海鐵聯運通道7條。同時，加快推進鐵路、高速公路等重點項目，推進梅州站、興寧南站、五華站、平遠站、蕉嶺站等綜合交通樞紐建設，為我市“公轉鐵”“海鐵聯運”，推動梅州國際陸港與更多港口合作、實現互聯互通，助力梅州打造區域性“公鐵海”多式聯運物流樞紐奠定堅實基礎。
二是有效落實建設項目環保措施。高度重視交通基礎設施建設項目生態選線選址，在項目規劃、“工程可行性研究”審查階段認真貫徹落實生態環保理念，指導、要求項目業主和編製單位盡可能避讓自然保護地。對於無法完全繞避自然保護地的項目，按規定開展項目選址唯一性論證工作，推動交通項目選線選址綠色環保。
三是積極開展綠色公路示範工程創建。普通國省幹線公路方麵，我市組織編製《普通國省幹線公路綠美梅州生態建設三年行動實施方案（2023-2025年）》，圍繞我市“百千萬工程”中心鎮、文化旅遊特色鎮等典型鎮建設，大力推進普通國省道沿線綠美建設，目前共計完成116公裏“綠美公路”建設和305公裏普通國省道綠化美化提升，在役公路累計投入資金約3000萬元，種植喬灌木約5萬株，完成綠化品質提升麵積約130萬平方米。高速公路出入口綠化品質提升方麵，49處高速公路出入口基本按提升設計方案完成綠化品質提升工作，累計投入綠化資金約2859.22萬元，種植喬灌木約4萬株，完成綠化品質提升麵積約15.2萬平方米。其中，興華高速水寨站至橫陂站段已列入廣東省2024年度創建“綠美公路”項目庫。
四是大力發展綠色低碳交通。至2024年12月，我市公交車數量達到1377輛，其中純電動公交車1363輛，純電動比例達到98.9%；至2024年12月，我市共有巡遊出租汽車121輛，其中純電動車達8成（101輛），全市共有3600輛純電動網約車取得網絡預約出租汽車運輸證。公共汽車領域新能源汽車推廣應用，大大促進了節能減排和能源結構調整，有助於實現公交行業健康、有序、穩定的發展。
五是完善新能源配套設施建設。公交站場方麵：至2024年12月，全市公交站場共建成414個充電樁，其中梅州城區集停車、充電、光伏發電於一體的現代化公交站場7座，公交綜合站場的建設解決了公交接駁、純電動車續航裏程較短等問題，助力梅州綠色交通發展的步伐。高速公路方麵：至2024年12月，梅州市轄區內21個高速公路服務區，4個停車區，建成充電樁150個，建成充電停車位228個，全部服務區和停車區充電樁實現全覆蓋。普通公路方麵：全市普通公路服務區（停車區、服務點）共計111個（其中省道76個，國道35個）；至2024年12月，已建充電樁的服務區有12個，共建成20個充電樁，可提供充電槍數量34把。
六是加強營運貨車環保達標監管。全麵摸排掌握全市柴油貨車車輛信息，強化全市柴油車管理，繼續推進老舊營運柴油貨車或超標排放柴油貨車淘汰工作；加強貨車新增準入燃油達標核查工作，對未提供燃油達標核查或出具的燃油達標核查表不符合要求的新增車輛，堅決不予準入；積極鼓勵主動淘汰停運超標營運柴油貨車。
七是強化港口船舶水汙染物收集處理。加強航運企業船舶水汙染環保工作監督，嚴把船舶市場準入關。鼓勵報廢超過使用年限的船舶，加快淘汰老舊落後船舶，鼓勵節能環保船舶建造和船上汙染物儲存、處理設備改造，嚴格執行船舶汙染物排放標準，限期淘汰不能達到汙染物排放標準的船舶，嚴禁新建不達標船舶進入運輸市場。
八是強化固體廢物處置管理。強化對轄內主要運輸線路、物流貨運集散中心、工業園區等重點場所的巡查頻次，深入研判非法違規車輛通行規律，查篩違法線索，並製定行之有效的行動部署，至2024年12月底全市，共實地督導檢查道路危險貨物運輸企業40餘家次，約談危廢企業3家次，查處涉非法違規運輸危險貨物案件25宗。
九是加強機動車維修行業危險廢物處置管理。嚴格按照《廣東省固體廢物汙染環境防治條例》將機動車維修行業危險廢物的分類、收集、貯存、利用、處置等實施監督管理，將機動車維修企業收集、貯存、利用、處置危險廢物的情況，納入機動車維修經營備案、檢查和考核中。督促各縣（市、區）交通運輸部門落實屬地管理責任，采取多種方式開展日常監督檢查，推進開展機動車維修行業專項整治，加大監督檢查力度，督促要求機動車維修企業建立完善危險廢物儲存和出入庫管理製度，建立健全危險廢物出入庫登記台賬，落實對廢機油、廢電池等危險廢物的分類、收集、貯存、利用和處置，並將危險廢物交由有資質的處置企業處理，提高維修企業環境保護意識，確保機動車維修行業危險廢物管理規範、安全轉移。
十是加強對營運車輛危險廢物道路運輸管理。嚴格按照《道路危險貨物運輸管理規定》等相關政策法規，加強對危險廢物道路運輸管理工作。特別從嚴把好從事道路危險廢物運輸企業、車輛市場準入關，加強機動車危險廢物運輸企業日常監督檢查和執法打擊，充分運用好“兩客一危一重”智能視頻監管平台，加強對危險廢物道路運輸駕駛員和車輛在行駛狀態下的動態監管。市、縣交通運輸局和轄區危險廢物運輸企業均建立了本級監控平台，安排專人監控或以合同委托第三方實時監控，全方位構建市、縣和企業三級監控格局，及時提醒和糾正駕駛員在行駛中抽煙、接打電話、超速、疲勞駕駛、遮擋攝像頭等危險駕駛行駛行為。堅持每月通報，通過建立微信工作群等方式暢通管理部門和運輸企業之間溝通渠道，及時將上級的決策部署和企業相關事故信息、違法違規行為進行推送，堅決落實問題立整立改和隱患清零，不能立整立改的限期整改，切實消除安全隱患，有效提升行業監管效能。同時，利用廣東省道路危險貨物運輸監管係統平台，加大危險廢物道路運輸電子運單使用與管理，落實落細對運輸危險廢物生產、經營、使用、運輸等全鏈條管理，嚴防企業非法托運等違法運輸行為發生。
梅州市交通運輸局
2025年3月31日
