3月24日至25日，省交通運輸廳楊旭副廳長率隊到我市調研交通綜合執法工作。梅州市副市長、梅縣區委書記吳澤桐會見了省廳調研組一行。市交通運輸局相關負責同誌，梅江區、梅縣區、蕉嶺縣分管負責同誌及交通運輸局負責同誌等陪同調研。

　　在梅期間，省廳調研組先後到蕉嶺縣文福收費站、塔牌集團、梅江區江南治超卸貨場、梅縣區梅佘快速幹線非現場執法監測點，調研高速公路入口治超、查看企業自動稱重監管平台及項目推進等情況，並在梅縣區交通運輸局召開座談會。

（調研蕉嶺縣文福收費站）

　　會上，省廳調研組聽取了我市交通綜合執法改革、治超、科技執法等工作情況。省廳調研組充分肯定了我市交通執法工作，認為我市綜合執法、源頭治超等工作走在全省前列，要及時總結經驗向全省推廣。同時，要充分認清梅州在全省交通戰略布局中的重要地位，作為粵閩贛三省貨物運輸尤其是砂石運輸的重要樞紐，務必嚴把源頭關，防範道路運輸安全風險，牢牢把握當前省成立防範化解道路交通安全風險工作專班的契機，全力以赴推進源頭監管係統建設工作；用好省廳扶持資金，統籌規劃建設治超卸貨場、非現場監測點。

（調研組在梅縣區交通運輸局召開座談會）

　　楊旭副廳長強調，2021年是建黨100周年，梅州市要提高政治站位，加強隊伍建設，全力以赴打好交通安全攻堅戰。一是市級要加強對縣級的指導監督，進一步建立健全執法機製，結合《交通運輸綜合行政執法隊伍素質能力提升三年行動方案》，強化執法人員教育、培訓及管理，配強、配齊執法隊伍。二是要積極謀劃、克服困難，強力推進省貨運源頭監控係統建設工作。三是要全力以赴、集中攻堅，確保道路運輸安全。