梅縣作為典型的山區縣、原中央蘇區縣，公路建設困難更大。梅縣高度重視“四好農村路”建設工作，堅持共建共管共享原則，加強黨群聯手，營造“農村公路就是自家門前路”的良好氛圍。目前，梅縣升級改造縣鄉道82條418公裏，通自然村路麵硬化382公裏，新（改）建橋梁7座，基本形成了以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體係，進一步改善了農村出行條件，提升公路路容路貌，促進梅縣美麗鄉村建設、農業產業聚集和鄉村旅遊產業發展，形成具有客家特色的“農村經濟路”。
（梅縣區交通運輸局提供）
齊心協力，建好“鄉村振興路”
梅縣堅持規劃引領，製定相關規劃，提出“鎮鎮通國省道，主要行政村通縣道”的目標，積極推動綠色交通建設，同時注重道路與所在環境相互結合，建設一批具有客家特色的“精準扶貧路”“鄉村旅遊路”“產業園區路”“金柚文化路”。
（梅縣區交通運輸局提供）
梅縣堅持用製度抓質量，不斷健全完善招投標、工程建設管理等製度，認真落實農村公路建設“七公開”等製度，充分利用村級老人會、理事會等群眾力量，暢通投訴、反映問題通道，加強行業監管，接受社會監督，確保農村公路建設“陽光運行”。
部門聯動，管好“惠民平安路”
梅縣製定《農村公路路政管理協作辦法》，加強農村公路路政管理力度，結合交警部門“兩員一站”道路安全管理機構，建立起區有路政員、鎮有監督員、村有護路員的路產路權保護隊伍，達到路政管理全覆蓋。
（梅縣區交通運輸局提供）
梅縣還試點探索非現場“24小時執法”治超電子抓拍係統建設，與交警部門聯合推進科技治超。修訂完善愛路護路的村規民約，多種形式宣傳公路管理的相關法律法規和保護公路的意義，形成公路保護群防群治的良好局麵。
明確責任，養好“幸福民心路”
（梅縣區交通運輸局提供）
同時，梅縣還堅持養護經費與驗收結果掛鉤、鎮級績效考核與驗收結果掛鉤、農村公路路麵硬化計劃指標與驗收結果掛鉤的“三掛鉤”製度，切實抓好道路的日常養護。
2011年至今，梅縣連續7年在全市年度養護管理質量驗收中評為“優秀”等次。
服務群眾，運營好“共同致富路”
梅縣在2015年啟動城鄉公交一體化改造，積極完善行政村公交基礎設施建設，與擴改建農村公路項目同步設計、同步建設、同步交付使用。
至目前，已開通68條城鄉公交線路，投入零排放新能源電動公交運營車輛722輛，梅縣具備條件的行政村已全部實現有候車亭、有公交車。
梅縣還積極實行公交惠民政策，梅縣60周歲以上老人、中小學生、殘疾人、軍人等享受每月100-240元公交乘車補貼。2016年至今，完成公交惠民政策財政補貼資金1.135億元，受惠群眾超過10萬人。
（梅縣區交通運輸局提供）
同時，梅縣聚焦鄉村產業振興，積極完善農村物聯網絡。引進順豐速遞、村之翼現代農業物聯網產業園等企業，建設縣級物流園，打造農村物流網點800多個，農村電商示範服務站19個，讓物流快遞車直接開到田間果園，實現農村各類物資“最初一公裏”和“最後一公裏”有序集散和高效配送，推動“梅縣柚”“嘉應茶”“客都米”等特色農產品走出去。
下一步，梅縣將主動作為，廣泛發動，攻堅克難，進一步鞏固和提升“四好農村路”示範縣建設成果，全麵促進“建、管、養、運”協調發展，積極打造具有客家文化特色的“四好農村路”，真正打通鄉村振興“雙向道”，讓“四好農村路”成為農民群眾的脫貧路、致富路、振興路。
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