9月14日11時30分，G8491次(梅州西至廣州東)、G8494次(廣州東至梅州西)、G8496次(深圳北至梅州西)三趟複興號動車組，分別從梅州、廣州和深圳三地同時發車，標誌著龍川至龍岩高鐵梅龍段(以下簡稱“梅龍高鐵”)正式開通運營。

　　梅龍高鐵開通，列車駛進站。南方日報記者 梁時禹 攝

　　據了解，梅龍高鐵正線全長98公裏，途經梅州市、河源市，全線設梅州西、興寧南、五華、龍川西四個車站。梅龍高鐵開通運營後，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站間最快29分、1小時47分、1小時36分可達。

　　路通，財來。隨著梅龍高鐵的開通，梅江區的發展機會更多了。梅江區將深入實施“百千萬工程”，積極參與蘇區融灣先行區建設，力促經濟實現質的有效提升和量的合理增長，持續發展和改善民生，推動梅江區加快振興、共同富裕。

　　可以預見，未來，將有更多梅江區的企業到粵港澳大灣區尋覓合作，一批批優質的項目將乘著高鐵的春風在梅江區落戶，優秀的客家文化也將吸引更多遊客到梅江區旅遊。

　　新作為 優化營商環境打造“梅江服務”

　　高鐵一響，黃金萬兩。

　　如何讓“打糧食”的好項目通過高鐵引進來、留下來？梅江區給出了答案——打造“梅江服務”品牌。

　　梅江區聚焦電子信息、數字經濟、煙草、電力、現代農業和食品加工五大方向，高水平建設廣東梅州經濟開發區，加快推進梅江區一二三產業融合發展先導區、青梅互聯網創業產業園、梅江區數字BPO產業園等建設，加快形成“一區三園多點”的產業發展空間布局，著力建強產業發展“硬支撐”，承接粵港澳大灣區產業轉移。

　　1月15日，金航科技園正式開園。作為“拿地即開工”的代表，金航無人飛行器伺服係統建設項目於2023年6月21日正式動工建設，至開園僅用時209天，再次刷新“梅江速度”。

　　如此高效的背後，得益於廣東梅州經濟開發區的“代辦製”，園區整合區科工、發改等區直部門力量，把全區有關審批的行政資源聚集到企業和項目服務上，以審批“加速度”推動項目盡快投產。

　　“我們感受到了超一流的營商環境。”梅州金航科技有限公司總經理曹恒勝表示，“梅江速度”和“梅江服務”堅定了企業紮根梅江的決心與信心。

　　在“梅江服務”的持續推動下，博敏、鴻宇等15個總投資145億元的“打糧食”項目加快建設，盈華、展龍等5個總投資43億元項目竣工投產，為梅江區實體經濟注入強勁動能。

　　“梅江服務”是梅江區著力優化營商環境的一個縮影。

　　梅江區把“全麵優化提升營商環境”作為實施“百千萬工程”的重點工作之一，銜接灣區機製抓好服務企業“首日製”、降成本、代辦製等工作，為企業提供全流程、精簡化的服務，讓企業放心投資、安心發展；堅持促“上規上限”和保“規上限上”兩手抓，提升挖潛增效淨增“四上”企業預計84家。

　　建優營商環境，乘梅龍高鐵東風，吸引更多優質項目、企業到梅江區發展，梅江區不斷發力。

　　6月19日，梅江區委主要領導及梅州經開區管委會領導率區科工商務局、區招商和企業服務中心等單位赴廣州參加2024珠三角與粵東西北經貿合作招商會。

　　在“百千萬工程”重點區域招商推介會上，梅江區向與會代表作招商引資專題推介，著重對梅江區區位優勢、發展活力、營商環境、投資政策等進行介紹。梅江區鄭重承諾，將拿出最大誠意、最好環境、最優服務，讓每位投資者都有豐盈回報、每一分投資都收益可觀。

　　今年以來，梅江區加大招商引資力度，堅持“一把手”帶頭招商，先後前往上海、廣州、深圳等地舉辦“數字梅江 智聚未來”“牽手灣區 品聚梅江”等專題推介會13場，全力以赴引進更多大項目、好項目，撐起製造業當家的脊梁。

　　原文：梅江區緊抓高鐵開通機遇，力促經濟發展取得新成效

　　【作者】 梁時禹

　　【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端