7月30日下午，國道205線、206線梅州城區改線項目專題工作會議在梅州市政府召開。目前，國道205線項目建設部分已獲得省發改委立項批複，剩餘部分立項審批工作預計8月底前完成。

   據了解，為進一步緩解梅州城區交通壓力，提升城區承載力，經梅州市委、市政府研究，決定實施國道G205線（西線）、國道G206線（東線）梅州城區改線項目。

   國道G205線（西線）是梅州城區過境交通及城區西部、北部區域對外交通的快速通道，是長深高速交通運輸的有效補充，有利於改變梅州市西部地區交通擁堵及秩序混亂的現狀；國道G206線（東線）能牽引中心城區建設向東拓展，帶動江北片區、芹洋半島、江南新城、西陽片區的發展，同時將徹底改變梅州城區東部無快速通道的現狀。

   兩項目估算總投資共38.3億元。其中，國道G205線（西線）起點位於梅縣區金盤橋附近，終點位於憲梓中學梅州西環高速公路G205跨線橋附近，全長約14.0公裏（梅縣轄區約6.3公裏、梅江轄區約7.7公裏)；國道G206線（東線）起點位於梅縣金盤橋附近，終點位於芹洋半島與芹洋內環相接。全長7.40公裏（梅縣轄區約2.9公裏、梅江轄區約4.5公裏）。

   項目建成後，將形成梅州城區內環快速通道，能有效提高梅州城區西部及東部地區的通行效率、路網通行能力和服務水平，保證行車安全，滿足人民群眾日益增長的美好出行需求；能夠擴大城市架構，推進梅州城市擴容提質，從根本上改善梅州城區的整體交通環境，成為城區北部過境交通、中心城區交通與城區南部機場、高鐵站場的快速便捷通道，使城區對外交通能夠快速連通“兩高一場”，有利於加快促進沿線產業園、規劃工業園和物流園等產業發展，實現產城聯動發展，加強梅州城區與周邊地區緊密聯係，為梅州建設粵東北交通樞紐城市和打造潮汕平原北上開拓腹地交通樞紐起到重要的推動作用。