昨日，市政府召開常務會議，審議並通過了《梅州城區出租車運價調整方案》(以下簡稱方案)。梅州預計在6月1日起正式執行新的出租車運價標準，取消現有的燃油附加費，起步價為7元/2公裏，超出後為2元/公裏，超過12公裏後每公裏加收0.5元，超過20公裏由司乘雙方協商收費;夜間23時至淩晨6時在正常運價基礎上浮30%。

記者了解到，目前梅州城區(含梅縣區)有6家出租車經營企業，市區出租車共有470輛，其中梅江區250輛，梅縣區220輛，出租車從業人員逾1000人。現有的梅州城區出租車運價是起步價為5元(2公裏內)，燃油附加費1元/次，2公裏後每1000米加收1.82元;夜間23時至淩晨6時在正常運價基礎上加收30%;候車時間每小時30元。

據介紹，這一運價是從2009年5月16日起調整至今，已經執行了近7年。期間，隨著梅州市經濟水平的發展和物價水平的上漲，特別是燃油價格上漲、社會平均工資水平和維修保養費用提高，出租車運營成本增加，運價卻從未調整，致使出租車司機司機收入偏低。同時，對比潮州10元/2.6公裏的起步價、汕尾為7元/2公裏起步價等周邊城市運價，梅城的出租車運價相對偏低。為了使運價趨於合理，調節各方利益關係，促進出租車行業健康發展。我市經過定價成本監審、聽證會、重大決策社會穩定風險評估、合法性審查等各項法定程序，並多方征求意見後，形成了該方案。

夜間加價和等候費均維持現行標準

新的出租車運價標準為取消先行出租車燃油附加費1元/次，起步基價由5元/2公裏調整為7元/2公裏;續程運行價由1.82/公裏調整為2元/公裏,單程載客行駛超過12公裏，每公裏加收0.5元(即2.5元/公裏)，超過20公裏由司乘雙方協商收費。方案中還明確，夜間加價和等候費均維持現行標準，23點至淩晨6點在正常運價基礎上加收30%，等候費為30元/小時，以上都計入計價表內。

建立出租車運價與成品油價格聯動機製

同時，方案還建立了出租車運價與成品油價格聯動機製，聯動時間不受限製，即以國五標準92#汽油為代表油品，5.7元/升為基數價格，代表油品最高零售價每上漲或下跌1.16元/升，出租車燃油附加費聯動標準相應上調或下調1元。代表油品最高零售價格低於基數價格5.7元/升時，停止聯動。燃油附加費標準和具體執行時間由市發改局審定予以公布。