記者從市道路交通安全工作聯席會議辦公室了解到，為係統防範化解道路交通安全風險，我市將開展低速電動車道路交通安全隱患綜合治理，最大限度消減低速電動車交通安全隱患。

　　據了解，低速電動車主要指行駛速度低、續駛裏程短，電池、電機等關鍵部件技術水平較低，用於載客或載貨的三輪、四輪電動機動車（包括老年代步車等）。雖然這些車輛具有機動車屬性，但生產使用沒有納入機動車管理體係，未列入機動車登記備案公告目錄，部分性能和設計製造要求上不符合機動車安全技術標準，無法辦理車輛牌證登記。但由於低速電動車價格低廉，不少群眾購買後將其作為交通出行、運送農資等的交通工具，由此伴生超載超員、闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放和無牌無證上路行駛等交通亂象。

　　近年來，在我市農村和城區陸續出現低速電動車上路行駛現象，且呈現逐步增長的勢頭。市道路交通安全工作聯席會議辦公室印發《關於開展低速電動車道路交通安全隱患綜合治理的通知》要求，各地要摸清底數、完善台賬，建立“一車一檔”、製定“一車一策”；要開展對本地企業日常生產活動的集中檢查和執法，發現企業資質不符合要求、違規生產、拚裝改裝的，依法責令停業整頓，情節嚴重的，依法取消生產許可資格；要依法加強銷售商家的日常監管，強化流通領域商品質量的監督檢查，加大案件查辦力度，對擅自銷售未經國家機動車產品主管部門許可生產機動車型的商家，依法處罰；對銷售不符合法律、法規和國家標準等規定要求低速電動車的，按照《產品質量法》等法律法規責令停止銷售，並處以罰款或者沒收違法所得，情節嚴重的依法吊銷企業營業執照，並將查處情況通報工信部門追根溯源；要加大對違規生產、違規拚裝改裝、違規銷售低速電動車企業的曝光力度；加強對低速電動車無牌無證、假牌假證、違法載客、超載超員、闖紅燈、逆向行駛、亂停亂放、無強製保險等交通違法行為的查處力度。（記者鄭煒梅）