昨日下午，我市2019年上半年道路交通安全工作會議在市公安局交警支隊會議室召開，會議通報了我市上半年道路交通安全工作情況，並對下半年道路交通安全工作重點進行了通報。

■成效 道路交通事故同比下降10.77%

據了解，今年上半年，市、縣兩級道安辦創新工作機製，有效壓實各級政府的道路交通安全工作主體責任和各成員單位的行業監管職責，組織開展了“史上最嚴”全市道路交通秩序整治行動，排查治理了一大批道路安全隱患和企業安全隱患。據統計，2月14日至7月31日，全市實際發生道路交通事故同比下降10.77%、死亡人數同比下降17.18%、受傷人數同比下降23.3%。

市道安辦常務副主任、市公安局交警支隊支隊長林銳華告訴記者，上半年市道安辦多次組織有關部門在全市範圍內開展異地交叉聯合執法行動，隨機檢查全市混凝土攪拌車輛。此外，開展“信息共享·精準打擊”行動，交通違法窗口處罰非現場執法超限超載車輛260多輛，罰款78萬元。同時，加大力度查處河砂、石材、建築泥土等違法運輸車輛，由交通部門對源頭企業進行處罰。據統計，2月14日至7月31日，事故預防方麵，死亡人數同比下降58%；秩序整治方麵，查處無證駕駛同比上升47%，查處酒駕、醉駕同比上升43%，查處摩托車交通違法同比上升46%。

■不足 查處力度及專項打擊力度仍需加強

該會議也通報了目前道路交通安全工作中存在的一些問題和不足。其中包括，各縣道安辦力量有待加強。各縣道安辦普遍存在人員少、流動性大等問題，有些縣級道安辦人員老化、業務骨幹缺乏，有些縣級道安辦未按要求抽調有關部門人員合署辦公、實體化運作。同時，查處力度有待加強，全市現場查處交通違法數同比僅上升6%，遠未達到12%的工作目標。此外，專項打擊力度也仍需加大，目前全市駕駛無號牌摩托車、不戴安全頭盔，貨運車輛超限超載等交通違法現象仍較為突出，涉摩托車事故仍然多發。據統計，今年1月至7月，涉摩交通事故仍占35.79%。2月14日至7月31日涉摩托車、重型貨車事故同比僅下降6.12%，離下降12%的目標還有較大距離。

另外，在我市開展“史上最嚴”整治期間，仍然存在大貨車超限超載、執法信息泄露、治超場地限製、稱重設備不足、處罰不夠嚴格等問題。個別地方隱患排查治理力度仍需加強，截至7月份，部分地區未完成道路隱患治理，企業安全隱患治理完成率偏低。

■下半年重點 打擊超限超載、涉摩涉電違法行為

會議對下半年的工作進行了部署，將工作重點放在打擊整治超限超載車輛、涉摩涉電交通違法上。措施包括，采取超常規手段治理超限超載車輛。市道安辦將組織交警支隊與市交通部門執法力量開展聯合治超，各縣道安辦要認真梳理轄區貨運企業、裝載源頭，摸清底數，掌握變化，建立治超源頭管理台賬，嚴格例行“一超四罰”，並為路麵精準查控提供情報線索。

此外，下大力氣開展涉摩涉電交通違法專項整治。各地要全力整治摩托車無牌無證駕駛、不戴安全頭盔、超員超速以及電動車不按規定車道行駛等違法行為，采取每天檢查、每周行動、每月全市整治的常態機製，每天至少設立1個執勤點，每周至少開展一次區域性統一行動，每月組織一次全市範圍大規模的異地用警統一行動。切實抓好執法保障工作，協調相關部門，形成相關製度，嚴查嚴處涉嫌盯梢、跟蹤執法車輛的社會違法人員。整改、擴建或優化治超場地，積極協調具有相關資質的機構場地用於停放治超暫扣車輛，協調交通部門增加便攜式移動稱重設備用於聯合治超行動，實現靈活高效治超。（記者張愛飛 通訊員張冠華 羅馮飛 曾文）