8月31日，龍龍高鐵武平至梅州段（廣東段）全線建設現場推進會在蕉嶺縣舉行，標誌著該項目建設進入新階段，粵閩兩省合力推動項目取得重大成果。市委副書記、市長王暉出席會議並講話。

龍龍高鐵武平至梅州段（廣東段）全線建設現場推進會在蕉嶺舉行。（圖片來源：梅州日報 吳騰江　攝）

　　王暉在講話中代表市委、市政府向出席活動的領導嘉賓表示歡迎，對項目全線建設表示祝賀，向一直以來關心支持梅州發展的各級領導和各界朋友表示感謝。他表示，龍龍高鐵武平至梅州段（廣東段）全線建設，是梅州市深入學習貫徹黨的二十屆三中全會精神和習近平總書記視察廣東重要講話、重要指示精神的具體行動，是落實廣東省委“1310”具體部署的有力舉措，也是梅州蘇區群眾翹首以盼的大事喜事。希望蕉嶺縣、梅縣區、梅江區等沿線縣（區）和市相關部門積極扛起屬地責任、部門主管責任，加快做好用地用林報批、征地拆遷等各項工作，強化要素保障，主動靠前服務，全力保障項目建設；希望廈深鐵路廣東公司等參建單位樹牢精品意識、標杆意識，堅持安全第一、質量至上，精心組織、嚴格管理，著力打造綠色和諧的生態工程、人民滿意的幸福工程、地路合作的精品工程。梅州將切實把項目建設與推動高質量發展結合起來，彙聚各方力量，加快推動項目無障礙建設，努力打造成為發展路、幸福路、平安路，並以此為紐帶，持續加強粵閩交流協作，增強發展動力活力，奮力推進中國式現代化實踐不斷取得新進展新突破。

　　據了解，龍岩至龍川鐵路是國家《中長期鐵路網規劃》建設項目，是《國家綜合立體交通網規劃綱要》“長三角—粵港澳主軸”的重要組成部分，分龍岩至武平段、武平至梅州段、梅州至龍川段實施。其中，龍岩至武平段去年12月建成通車，梅州至龍川段計劃今年9月建成通車；武平至梅州段線路起於福建省龍岩市武平縣，經廣東省梅州市蕉嶺縣、梅縣區、梅江區，止於梅汕高鐵梅州西站，與梅州至龍川高鐵貫通，新修建聯絡線銜接梅汕高鐵。新建正線全長102.366公裏，概算總投資185.85億元。其中廣東省境內正線全長89.71公裏，廣東段投資168.51億元，設計時速250公裏，設車站4座。建設總工期4年，預計2028年8月建成通車。

　　市領導蔣鯤、陳亮、代偉，廈深鐵路廣東公司副總工程師程海雲，中鐵工程設計谘詢集團有限公司副總經理林巍，中鐵十局集團有限公司副總經理石雅清等參加活動；屬地政府、參建單位代表等作發言。（記者朱慶強 通訊員梅研）