近日，中鐵大橋局汕梅高速改擴建TJ7標項目引進全套智能焊接機器人，為項目的高效施工注入新動力。

　　汕梅高速改擴建項目是我省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目，全長約88公裏。走進該項目TJ7標占地近7000平方米的鋼筋加工場，隻見工人們在電腦上設置好各項焊接參數後，按下啟動鍵，伴隨著焊接聲和飛濺的火花，機器人便如一名手巧的“裁縫”，精準地對已在作業平台上固定好的鋼筋骨架片半成品進行焊接。工作人員可遠離焊接過程中產生的弧光、金屬飛濺等，有效改善作業條件。“以往采用傳統的人工作業方式，每天能焊接鋼筋半成品約4噸。引進智能焊接機器人後，每天鋼筋半成品的產量提高到7噸左右。”項目技術負責人邢柯介紹。

　　據了解，在高速公路改擴建過程中，鋼筋在蓋梁等結構中起到骨架支撐作用，鋼筋加工質量關乎整個工程品質。以往，傳統的鋼筋焊接多依賴人工操作，不僅加工效率低，而且存在氣泡多、縫隙多等情況。引進智能焊接機器人後，能有效減少人工誤差，提高鋼筋質量，而且可連續作業，在大批量生產中能顯著降低工人勞動強度。（記者 鄭煒梅  通訊員 周煦妍）