梅汕高鐵跨越梅佘快速幹線及梅汕高速公路。（林翔　攝 圖片來源：梅州日報）

　　梅汕高鐵開通、梅龍高鐵動工、梅平高速通車、S223線梅縣雁洋至梅城段路麵完成改造……2019年，是我市交通取得曆史性突破的一年。我市圍繞“十三五”規劃及年度目標任務，重點推進高速公路、鐵路、國省幹線、四好農村路、機場、公交站場等8大類145項交通項目建設，全力加快完善全市交通網絡，積極對接粵港澳大灣區和潮汕地區，助推以梅州“加速度”融入服務粵港澳大灣區和深圳先行示範區的建設。

　　據統計，2019年，全市完成交通投資超過140億元，再創曆史新高。其中，高速公路完成51.9億元，鐵路完成12.8億元，國省道完成31.8億元，農村公路及橋梁完成37.9億元。

　　“兩高一場”並進

　　邁入高鐵時代

　　“快看，動車來了！”2019年10月11日7時16分，D7543次列車從梅州西站駛出，宣告梅州進入高鐵時代，梅州人民盼望已久的高鐵夢終於夢圓。一批批市民和遊客乘坐高鐵，或來梅旅遊、或外出旅遊，共享梅州交通基礎設施建設成果；2019年12月15日，繼梅汕高鐵通車兩個月後，梅龍高鐵在興寧動工，梅州將再添一條高鐵“蛟龍”。

　　火車一響，黃金萬兩；高鐵一通，轉換時空。高鐵時代的到來，對吸引客流、刺激消費、留住人才、擴大投資、促進產業繁榮發展有積極意義。

　　2019年8月30日，梅州至平遠高速公路全線建成通車，這一高速公路建設方麵的好消息讓人歡欣振奮。“以前從梅城到平遠路窄彎多，車流量大，常常要花費一個多小時。梅平高速通車後隻要半個小時的車程，安全又方便！”梅城市民張秀梅說。

　　據了解，作為連接梅江區、梅縣區、平遠縣的交通要道，梅平高速的建成通車標誌著我市基本實現市區到縣高速公路直通。同時，我市其他4條高速公路均順利推進。其中，大潮高速項目隧道工程完成100%、華陸高速項目完成98%、梅州東環高速項目80%、豐華高速項目完成60%，路基、橋涵工程均基本完成，部分項目正推進路麵工程。

　　此外，機場航班也實現了曆史突破。2019年，梅州機場先後加密重慶、深圳、北京、湛江、貴陽等航線航班。目前,梅州機場運營的航線共11條,通航全國16個熱點城市和地區航點，每周航班量達到162班次，去年梅州機場旅客吞吐量更超過67.3萬人次，創曆史之最。

　　織密路網骨架

　　暢通“毛細血管”

　　我市路網“主動脈”係統在加快建設完善，通往各鎮村和田間地頭的“毛細血管”建設也如火如荼。走在蕉嶺縣三圳鎮九嶺村的主村道上，隻見寬敞整潔的柏油路不斷延伸，沿路邊溝幹淨、花帶齊整。“現在蕉嶺各鎮村之間的路很通暢。來九嶺村培訓的學員到鄰鎮參觀學習方便，到九嶺村、長潭旅遊度假村旅遊的人更是多了很多。”廣東(蕉嶺)美麗鄉村培訓學院教師劉玉招，對該縣農村公路建設帶來的變化點讚。

　　過去農村裏“天晴一身土，下雨一腳泥”，如今實現了“出門有水泥路，有公交車”。這得益於“四好農村路”的建設，讓民生“短板”變為“潛力板”。據了解，2019年，我市以示範創建為抓手，以點帶麵，紮實推進農村公路項目建設，七類重點任務完成進度居全省前列，新增76個行政村實現通客車，“村村通客車”比例達到99.1%。在“四好農村路”的建設工作中，我市還成功打造了一批示範點，創建蕉嶺縣、興寧市兩個“四好農村路”省級示範縣，及梅縣區雁洋鎮、蕉嶺縣三圳鎮、興寧市葉塘鎮、五華縣轉水鎮、豐順縣八鄉山鎮、平遠縣河頭鎮、大埔縣西河鎮、梅江區西陽鎮等八個“四好農村路”市級示範鎮。

　　與此同時，2019年，我市全力推進14個續建和41個今年新開工國省道改造項目建設，有序做好25個2020年開工的國省道新改建和路麵改造項目前期工作，按時完成權限範圍國省道改造項目的審核上報工作。（本報記者 丘佳溢 王玉婷）