2月1日，在位於興寧市坭陂鎮的梅龍高鐵施工現場，隨著最後一塊無砟軌道整體道床板澆築完成，由中鐵十二局承建的梅龍高鐵一、二標段主體工程全部完成。

　　“一、二標段共有4個施工難度較大的控製性工程，分別是梅興亭隧道、葉屋特大橋、何公塘隧道、毛公寨隧道。在建設施工過程中，中鐵十二局克服複雜施工條件，在保證工程質量的前提下，搶抓工程進度。”梅龍高鐵一、二標段安全質量總監張士磊介紹，兩個標段橫跨梅縣區和興寧市兩地，全長26.312公裏，主體工程全部完成後，下一步將進入最後的驗收階段。

　　據了解，梅龍高鐵是廣東省首條全額投資建設的時速350公裏高鐵項目，也是推動梅州、河源與粵港澳大灣區緊密聯係的重大項目。梅龍高鐵建成通車後，從梅州乘坐高鐵到廣州、深圳等粵港澳大灣區城市的通行時間將縮短至1.5小時內。（記者 何梓瑜）