大潮高速中山樓互通。（圖片來源：梅州日報  大潮高速公路公司提供）

　　昨日，大埔至潮州高速公路（含大埔至漳州支線）正式通車，成為我市連接沿海經濟帶、海西經濟區的快速通道，建成後梅州至潮汕和廈漳泉地區車程縮短一小時以上，將進一步促進梅潮兩地、閩粵兩省的人文交流和經貿往來。省交通集團黨委副書記、總經理劉曉華宣布通車，梅州市政府市長張愛軍，潮州市政府市長何曉軍參加通車儀式。

　　張愛軍在通車儀式上代表市委、市政府向大潮高速（含大漳支線）的順利通車表示熱烈的祝賀，向長期以來關心支持梅州發展的各級領導和奮戰在交通戰線的建設者們，表示衷心的感謝。他說，大潮高速和大漳支線是一條典型的山區高速公路，橫穿“九山半水半分田”的大埔縣，相交道路多、橋隧比高，施工難度較大。在項目建設過程中，省交通集團以及廣大建設者克難攻堅、迎難而上，逢山開路、遇水架橋，為梅州至潮州、梅州至漳州等地鋪就了一條連心路、振興路，讓天塹變通途，從此山不再高、海不再遠。梅州市期盼省交通集團一如既往地關心支持梅州交通基礎設施建設，助力梅州早日建成四通八達的交通路網。

　　張愛軍表示，希望梅潮兩地以大潮高速和大漳支線通車為新起點，認真貫徹落實習近平總書記視察潮州的重要講話和重要指示精神，共同推動兩地加強山海合作和陸海聯運，規劃建設梅潮經濟走廊，讓老區蘇區同沿海地區共振興、同發展，實現“一區”和“一帶”兩翼齊飛。希望以大潮高速和大漳支線通車為契機，讓梅州更加主動對接融入海西經濟區，在交通互聯互通、產業經濟協作、文化交流等方麵深化合作，爭取規劃建設閩粵經濟合作區，積極探索區域協調發展的新路子。梅州各級各部門將堅持項目化工作法，繼續優化營商環境和項目建設環境，一個項目一個項目推進，建一個成一個，積小勝為大勝，爭取早日建成粵閩贛區域性交通樞紐，為蘇區振興和生態區的綠色發展開創交通新格局，為廣東實現總定位總目標作出應有貢獻。

　　據了解，大潮高速全線長120.768公裏，其中主線92.93公裏，大漳支線27.838公裏，設計時速100公裏，雙向四車道。全線設收費站8處，服務區2對，主線路線與梅大高速公路相接，經大埔縣高陂、光德，饒平縣新豐、三饒、浮濱、樟溪，終於錢東，與已建成通車的汕汾高速相接；大漳支線起點位於大埔縣高陂鎮，與主線（大埔至潮州高速公路）相接，並與規劃大豐華高速公路對接，經楓朗，終於大東鎮，與福建雲平高速對接。

　　梅州市領導黃文沐、伍德鳳、韓小林等參加儀式。（記者羅誠浩）