昨日上午，長深高速公路葵崗互通立交正式通車。這項暢通工程、聯網工程、民心工程雖然隻有1.89公裏，但意義重大，打通了高速與高鐵“兩高”連通最後一公裏，為我市加快構建城區綜合交通網絡攢足發展後勁。

　　進一步完善梅州交通網絡

　　“女兒放寒假從高鐵梅州西站出來，走這個立交可以快20分鍾到家。”“我家的瓜果蔬菜拉到城裏賣也可以走這個立交，早一點到市場也許能賣個好價錢。”“以後出廣州深圳更方便了，家門口就可以上高速。”……昨日上午，葵崗互通立交通車儀式現場擠滿了群眾，村民們共同見證該項目建成通車，還有的群眾把車停在周邊，準備通車後第一時間喝“頭啖湯”。

　　葵崗互通立交位於梅縣區南口鎮葵崗村，出入口距離高鐵梅州西站僅500米，是連接026縣道服務於高鐵梅州西站的服務型互通立交，全長1.89公裏，項目總投資2.422億元。該項目的通車，將實現高速公路與高鐵互通互聯、無縫對接，進一步完善梅州交通網絡，促進區域協調發展。

　　克服施工難度確保工期

　　葵崗互通立交是省、市重點項目，僅用3個月時間就完成了征拆工作。該項目於2019年5月全麵開工，對長深高速公路程江互通與葵崗隧道之間1.36公裏主線進行拚寬改造，新建匝道長1.94公裏，新建主線出入口及集中住宿區各一處。該項目地處丘陵間窪地，地勢較平坦，主線有一處路基改橋、三處擴建橋、三處路基匝道拚接。該項目建設要同步保證主線順暢通行，施工安全管理要求高，交通組織和保通暢壓力巨大。

　　“項目沿線分布有許多溶洞，所有樁基都是溶洞樁基，我們積極克服地質條件不良、施工難度大等不利因素，不斷優化完善施工方案，確保項目順利推進。”葵崗互通立交項目相關負責人表示，經過近1年半的施工，項目於2020年12月12日順利通過交工驗收，具備通車條件。（本報記者 方俊鵬）