@梅州人梅州市綜合交通運輸體係“十四五”規劃出爐！未來幾年交通大變樣！以後回家吃麵更方便啦！

　　“十四五”期間，梅州市將謀劃實施八大類287項交通建設項目，力爭完成投資960億元，加快構建現代化綜合交通運輸體係，基本實現“1122”交通時空圈：即市區至各縣1小時，梅州市至汕潮揭城市群1小時，梅州市2小時通達粵港澳大灣區主要城市，2小時通達海西經濟區主要城市（廈漳泉）。

　　總體布局如下：

　　鐵路方麵：圍繞加快形成2小時交通圈，進一步構建起銜接粵港澳大灣區、海西區、汕潮揭城市群、贛南閩西原中央蘇區等方向的“米”字形鐵路網絡，實現“五龍入梅江、縣縣通高鐵（動車）”。

　　公路方麵：在現有二環十九射基礎上，規劃形成“六環二十二射”市域公路網總體布局。

　　水運方麵：以振興韓江“黃金水道”為目標，加快建設千噸級高等級航道，規劃形成“一幹三支線”內河航道網絡。

　　航空方麵：重點推進梅州機場遷建和五華通用機場建設，構建起與國內主要城市（城市群）和東南亞主要國家之間便捷的空中通道。

　　具體目標如下：

　　“十四五”期間，梅州市綜合交通項目爭取完成投資960億元，其中：機場2億元、鐵路227億元、高速公路235億元、樞紐站場41億元、普通國省道250億元、四好農村路194億元、航道6億元、支持保障係統5億元。

　　1．鐵路：建成梅州至龍川高鐵，開工建設梅州至龍岩高鐵、瑞金至梅州鐵路，力爭動工大埔至潮州疏港鐵路、蕉嶺貨運鐵路專線。至2025年，全市鐵路裏程達464公裏，其中高速鐵路裏程達141公裏。

　　2．公路：建成豐華高速公路，開工建設汕梅高速改擴建、大埔至豐順、平遠至武平等高速公路項目；動工建設G205、206國道梅州城區段改建等國省幹線公路項目，實施建製村公路“單改雙”、縣鄉道提檔升級改造等“四好農村路”建設。

　　到2025年，公路通車總裏程達到21500公裏左右，其中高速公路裏程力爭突破826公裏，普通國道二級及以上比重達95%，普通省道三級及以上比重達90%，基本實現“鎮鎮通三級路”“村村通雙車道公路”，成為“四好農村路”國家級示範市。

　　3．民航運輸：到2025年，力爭梅州機場實現通航城市達18個，旅客吞吐量突破100萬人次。

　　4．公共交通：到2025年，梅州城區公共交通站點500米覆蓋率達到100%，城市公交車擁有率達到22標台/萬人，公共交通分擔率達到30%以上。

　　5．內河航運：開工建設韓江三河壩至潮州港段三級航道提升改造工程，實現高等級航道零的突破。

　　6．城鄉物流服務：到2025年，快遞進村（行政村）服務覆蓋率達到100%，實現“村村通快遞”。

　　梅州交通知多D

　　五龍入梅江：梅州至汕頭客專（已建成）、梅州至龍川高鐵（在建）、龍岩武平至梅州高鐵（擬建）、瑞金至梅州鐵路（擬建）、梅州經漳州至廈門鐵路（規劃）。

　　“六環二十二射”市域公路網：由梅州中心城區“三環”、高速公路“兩環十二射”、市域外圍旅遊公路環線、普通幹線公路對外10條射線組成。

　　“一幹三支線”：即韓江三河壩至潮州港三級幹線航道，梅江、汀江、石窟河三條支線航道。