（圖片來源：梅州日報）

　　近日，伴隨著鑽機的轟鳴聲，中鐵十五局五公司汕梅高速改擴建項目TJ2標藍田大橋首根樁基順利開工，該樁基為汕梅高速改擴建項目國家高速公路網段第一根開鑽樁基。

　　據了解，汕昆高速公路揭陽新亨至梅州佘江段是《廣東省高速公路網規劃（2020-2035年）》中“縱二線”的組成部分，起於S17揭普惠高速交叉的揭陽樞紐互通，途經揭陽市揭東區和梅州市豐順縣、興寧市、梅縣區，終於G25長深高速與S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通，是廣東省首條山嶺重丘區高速公路改擴建項目。

　　藍田大橋位於豐順縣湯坑鎮，全長215米，整個橋梁由82根樁基組成。據項目相關負責人陸誌濤表示，藍田大橋設計為拆除重建，施工周期為29個月，因主線施工不斷行，涉及交通導改，加之臨近隧道，因地方道路原因，一工區與二工區土方無法正常調配，需從新建湯坑隧道運土方至二工區，所以大橋施工困難重重，是保障總體施工工期的重要環節。

　　據悉，汕梅高速改擴建項目總投資142.53億元，全長約88公裏，該項目建成後，雙向四車道將“變身”為雙向八車道，極大提升汕梅高速公路的通行效率和服務水平，為梅州蘇區加快振興注入新動能。（記者 鄭煒梅 通訊員 趙純傑 盧子慧）