今年以來，全國取消高速公路省界收費站並網運行，高速公路采用門架分段計費收費後，其中ETC相關收費問題受到極大關注。不少車主反映，ETC車輛在駛離高速公路時，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額，一次行程還會收到多次分段扣費信息，造成諸多不便。

　　記者了解到，針對車主反映ETC車輛在駛離高速公路時，出口車道費額顯示屏無法顯示行駛全程的收費金額，一次行程還會收到多次分段扣費信息的問題，廣東省按照交通運輸部統一部署，組織相關單位進一步優化了收費車道、ETC門架等係統功能，希望實現收費站出口車道及時顯示當次通行的全程費用，做到“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。目前相關係統升級工作已初步完成，接下來將進入實際測試階段。測試期實行時間自2020年4月14日起至測試工作完成。（具體截止時間另行通知）

　　據悉，4月14日起，廣東在全省範圍開展路段全流程實車測試工作。部分正在開展實車測試的收費站出入口，由現在的“抬杆”自由通行狀態恢複到原來的“落杆”狀態，實現“一車一杆”，費顯顯示當次通行的全程金額（測試期間為避免造成ETC用戶誤解，用“免費通行”字樣張貼遮擋）。ETC車輛在通行“落杆”狀態的ETC車道需將ETC用戶卡插入到OBU中，如果是儲值卡用戶則需確保卡內餘額充足，非ETC車輛通行人工混合車道則無需入口領卡，可直接通行。梅州市粵通卡服務中心工作人員表示，本次測試工作不會對車輛的免費通行造成影響，所有通行我省收費公路的車輛仍享受免收通行費政策。車主在通行收費站車道時，應注意車道欄杆狀態，控製車速，安全通行。14日是測試階段首日，記者從城南收費站了解到，14日我市高速公路運營基本正常。家住梅城，常往返梅縣區水車鎮的俞先生表示，通過高速公路入口時較為順暢，總體感覺良好。此外，市粵通卡服務中心工作人員表示，測試階段通行“費顯功能”也有體現，但目前高速公路通行仍是免費狀態，因而顯示為“免費通行”。（記者 張愛飛  通 訊 員 賴添祿）